LWP Alaska

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L'hiver apporte de nombreux dangers pour les automobilistes, avec l'un des plus menaçants en verglas glissant et difficile à repérer. fond d'écran de l'Alaska. le plus grand danger [avec black ice], c'est que vous êtes à la merci de votre véhicule et de la glace jusqu'à ce que votre véhicule passe dessus,"vice president et directeur national de la sécurité des conducteurs aarp julie lee dit.

Noir glace se forme lorsque l'air est à 32 degrés ou moins à la surface et la pluie tombe, selon les météorologistes d'accuweather andrew mussoline. Fonds d'écran de froids gelés. la température du sol provoque la précipitation de geler à l'impact, créant ainsi la glace. grésil et la recongélation de neige ou d'eau peuvent également générer des black Ice

Que ce type de glace tire son nom de sa capacité à se fondre dans son environnement. Fonds d'écran de froids gelés. « Il s'appelle black ice parce qu'elle tend à ressembler au reste de la chaussée sur la route, mais il est effectivement clair, » a déclaré lee. le teint de verglas le rend extrêmement difficile à repérer, mais en utilisant un thermomètre de la voiture comme une jauge initiale peut être utile pour déterminer l'état des routes. Fonds d'écran de froids gelés. un thermomètre de la voiture, comme n'importe quel thermomètre digital, essaie de trouver la température ambiante de l'air. donc, si le thermomètre du véhicule se trouve à proximité de congélation, l'automobiliste doit être prudent sur les routes.

Tandis que la conduite sur glace noire est semblable à certains égards à la conduite sur la neige, la plus grande différence entre les deux est la quantité de traction que conserve le véhicule. Fonds d'écran de froids gelés. "avec la neige il son encore quelque traction, tandis que sur la glace, il n'y a aucune traction et c'est où il devient très dangereux," lee dit.

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