Fonds d'écran BMW e30

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En 1982 et 1994, la BMW e30 était la deuxième génération de BMW Série 3 à remplacer la série E21.

Les modèles BMW e30 ont été produits dans les styles de carrosserie coupé et cabriolet, ainsi que dans les styles berline et break. Il existe des options avec des moteurs à essence à quatre cylindres, à essence à six cylindres et à diesel à six cylindres. Le modèle 325iX de la série BMW e30 fait ses débuts en tant que véhicule à traction intégrale

Le modèle BMW M3 a été produit sur la plate-forme BMW e30 pour la première fois de l'histoire. Il était équipé d'un moteur essence S14 à quatre cylindres qui produisait 175 kW de puissance avec les derniers développements technologiques en Europe. Le roadster BMW Z1 était également basé sur l'infrastructure BMW e30.

Après avoir terminé la conception de la série BMW E36 en 1990, la production de la série BMW e30 a commencé à être abandonnée.

La BMW e30, une conception de Claus Luthe, a été dirigée par Paul Bracq, qui a conçu la Mercedes Benz w114, à la tête de l'équipe de conception de BMW en 1976. Luthe, qui a pris la barre de l'équipe en 1976, a retroussé ses manches pour concevoir un design plus agressif. -à l'allure de voiture de sport. Et en 1982, BMW a lancé la E30' sur le marché.

Les types de carrosserie de la série BMW e30 produites : modèles 323i, 320i, 318i et 316. Il a créé les designs automobiles les plus légendaires de l'histoire.

Même si elle n'a encore que 40 ans aujourd'hui, il n'est pas facile de posséder une BMW e30 bien conservée.

Pour posséder une BMW e30, il faut débourser en moyenne 7000 à 45000 euros.

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