Arrière plan poste de pilotage

haute résolution, Fonds d'écran 4K Cockpit

Le poste de pilotage est la partie où se trouve le conducteur d'un véhicule. Les principales fonctions de la section cockpit ; sont de fournir au conducteur une bonne visibilité pendant la conduite du véhicule et de lui rendre accessible tous les organes de commande. Il est conçu sur le même principe que les avions.

Le cockpit de l'avion est l'endroit où l'avion est contrôlé. Cette section est comme un bureau pour le pilote et le copilote. Pour que l'avion effectue correctement son vol, toutes sortes de données sont transmises au pilote et à son assistant à l'aide des panneaux de cette section. Le cockpit est également une section spéciale équipée de systèmes de sécurité, et le contrôle de l'avion est assuré à partir d'ici. En d'autres termes, il rend toutes les données sur l'avion visibles et est conçu pour fournir un point de vue aux pilotes.

Le cockpit est l'endroit où toutes les données sur l'avion et le vol sont transférées aux pilotes via les écrans. Grâce aux mécanismes de contrôle de cette section, l'avion peut être géré manuellement. Il y a aussi des panneaux de communication ici. Toutes les informations sur l'avion sont ainsi transmises aux tours de contrôle.

L'équipage du poste de pilotage est composé de deux personnes : le pilote et le copilote. Cette norme est établie dans les règles sur un avion de passagers. Dans l'aviation militaire, le nombre de pilotes peut être réduit à une personne, selon le type d'avion.

Les fenêtres du cockpit ont une épaisseur d'environ 6 centimètres et sont renforcées avec divers produits chimiques. Ces verres ont plusieurs couches et peuvent supporter des températures allant de -60 degrés à 40 degrés. Le verre du cockpit peut se fissurer dans des cas extrêmes, mais la fissure ne se produit que dans la première couche. Une fissuration complète du verre n'est pas possible dans des conditions normales.

Les portes du cockpit disposent d'un système de sécurité géré depuis le panneau de pilotage et ne peuvent être ouvertes qu'avec un mot de passe. Par exemple, il existe trois modes dans les portes du cockpit des avions de type Airbus : mode Urgence, Situation générale et Manuel.

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