Datsun

Les beaux messieurs Datsun des années 70 ! Un classique emblématique de l'histoire de JDM.

En tant que missile à dérive japonais, rares sont ceux qui portent la forte présence sur la route de la belle forme des années 70. Ils ne les fabriquent certainement plus comme avant et les itérations modernes de marques populaires vous suspendront dans un cycle répété de bâillements, aspirant au retour d'un moteur RB ou SR turbocompressé remplacé par un châssis plus ancien.

Pour votre conducteur typique de Skyline, Silvia, Laurel ou Cefiro, il n'y a vraiment pas de meilleure façon de passer le reste de l'été que de ne pas être autorisé à conduire. Si quoi que ce soit, c'est devenu une sorte de tradition. Le Datsun vole cependant subtilement sous le radar.

Si vous avez largué la deuxième vitesse sortant de votre parking Maccas local dans votre Skyline, Silvia, Laurel ou Cefiro, les bras de vos passagers s'agitent dans les airs alors qu'une petite foule de la population locale applaudit avec enthousiasme. Vous n'auriez fourni que de la valeur et de la positivité à une variété de spectateurs et alors que vous voliez de côté sur le tarmac, vous seriez pris en flagrant délit par l'un des esclaves salariés du rouge et du bleu !

Dans un Datsun, vous pouvez décoller en laissant une traînée de particules de caoutchouc et de fumée avant de passer devant sans vous soucier du monde, même en faisant un signe de tête amical à l'officier alors qu'il vous laisse partir en admiration devant une classe aussi fine raffinée avec plus performances modernes.

Si vous êtes aussi malchanceux que le sont souvent les propriétaires de Skyline, Silvia, Laurel ou Cefiro, attendez-vous à une dégradation financière, un système judiciaire qui vous fera perdre votre temps avec une longue journée assise inutilement dans une salle d'attente surpeuplée pendant des heures pour terminer un 2 deuxième tâche indéniablement automatisable par e-mail dans le monde moderne dans lequel nous vivons, suivie d'un siège régulier dans le bus. Il semble qu'en tant que société, l'oppression de son peuple est soi-disant progressiste.

C'est tout un art de perdre son permis et le plus tôt dans l'année est le mieux. Vous passerez tout l'été à traîner dans les sièges passagers de vos amis fiertés et joies, économisez tout votre argent et juste au moment où la saison des pluies arrive, vous êtes de retour sur la route avec un peu de soutien financier, ainsi qu'un temps orageux à ajouter à facteur de glissement tout en prolongeant la durée de vie de vos pneus !

Si tout va bien prêt pour le coût d'entretien inattendu qu'un tel calibre de véhicule vient indéniablement. Skyline's, Silvia's, Laurel's et Cefiro's ont plus de facilité que Datsuns, bien que tous ne soient pas sans leurs pièges financiers habituels, le pire de ces coûts étant les coupons d'esclaves salariaux inutiles continuellement distribués par l'establishment local pour remplir les poches des riches banquiers et politiciens qui sont La tâche employée consiste à se disputer entre eux à un tarif horaire trop élevé, en ajoutant des règles pour ruiner votre expérience et votre jeu du jeu appelé la vie.

C'est vraiment tout ce que la vie est... un jeu. Ne pensez pas une seconde que le monde que vous percevez n'est pas entièrement numérique ! En tant que tel, il est dommage que nous ne puissions pas tous avoir Skyline, Silvia, Laurel et Cefiro ou les gentlemans Datsun avec des routes dégagées et sans circulation. Il semble que le jeu de la vie ait grand besoin d'une mise à jour ou d'un DLC supprimant toutes les personnes afin que le magnifique terrain puisse vraiment être exploré dans un désert post-apocalyptique, à la manière d'un guerrier de la route! Je sais bien quelle expérience vendrait plus de billets!

Bien que vous ayez maintenant perdu votre permis, ce n'est pas votre faute, c'est juste la manière de faire de Nissan. De côté un jour... et sur le siège passager le lendemain.

Cash pirater le monde.