Fluid DeltaP

App calcule la chute de pression du fluide dans les tuyaux et les conduits.

Cette application calcule la perte d'énergie impliquée dans la transmission de fluides pour des applications industrielles. Les utilisateurs peuvent choisir parmi une liste des quinze fluides, programmes de tuyauterie et tailles les plus courants avec différents matériaux de construction pour déterminer la perte de charge globale. Un choix judicieux de la taille de la conduite est souvent un compromis entre le coût initial et le coût énergétique ultérieur impliqué dans la transmission du fluide d'un point à un autre. Par conséquent, l'application peut être un outil utile pour les ingénieurs et les concepteurs en exercice dans l'analyse de différentes matrices.

La perte de pression est calculée à l’aide de l’équation de Darcy, qui donne une bonne estimation du liquide et des gaz. Pour les gaz, la méthode est valable si la vitesse du fluide est inférieure à 40% de sa vitesse sonique. En outre, l'application fournit également des valeurs de différents paramètres de flux qui sont très utiles pour comparer les résultats à l'aide d'autres méthodes.

Liste des fluides:

Air, vapeur, eau, azote, oxygène, hydrogène, hélium, CO2, méthane, éthane, chlore, ammoniac, argon, huile hydraulique, HFC (R410A), mercure.

Horaires des tuyaux:

10, 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160.

Les utilisateurs peuvent choisir des tailles applicables sous le diamètre nominal pour lesquelles l'application fournit les diamètres intérieur et extérieur correspondants.

Matériau de construction:

Acier, SS, GI, CI, Béton, Cuivre, Aluminium, PVC, Verre, Bois, PRF, Ligne en caoutchouc.

Sur la base de la taille, de la longueur et du matériau de construction, l'application indique le poids total du tuyau pour l'analyse des compromis.

Paramètres de débit:

La vitesse du fluide, le nombre de Reynolds et le coefficient de frottement de la conduite sont calculés en fonction de la taille de la conduite, de la densité de fluide et de la viscosité. App dispose de son propre algorithme pour calculer le coefficient de frottement de la conduite en fonction du facteur de rugosité et du nombre de Reynolds dans des conditions de turbulence. Pour les laminaires, il est uniquement fonction du nombre de Reynolds et quelle que soit la rugosité de la conduite. Pour plus de précision, les utilisateurs peuvent modifier le facteur de rugosité de la conduite. Pour les gaz, des données supplémentaires sur la vitesse sonique sont fournies pour une référence rapide. Cela aiderait également à déterminer la perte de pression en utilisant les méthodes d’autres utilisateurs.

Notes d'application répertorie les étapes et les lignes directrices pour utiliser cette application.

Unité de mesure:

Les utilisateurs peuvent basculer entre les normes d'unité (SI ou USCS) et travailler avec les deux normes, comme indiqué dans l'exemple de la capture d'écran.