Carburation Beta 2T Moto Bikes

Main jet and throttle valve size, needle clip and air screw position for Beta 2T

Application de carburation Nº1 pour motos Beta 2T (moteurs 2025 inclus)

Modèles 2013-2025

Cette application utilise la température, l'altitude, l'humidité, la pression atmosphérique et la configuration de votre moteur pour calculer la configuration optimale du carburateur et la bougie à utiliser pour les motos Beta 2 temps Enduro, MX.

Cette application peut obtenir automatiquement la position et l'altitude pour obtenir la température, la pression et l'humidité de la station météorologique la plus proche pensée sur Internet. Le baromètre interne est utilisé sur les appareils pris en charge pour une meilleure précision. Si une plus grande précision est nécessaire, une station météo portable peut également être utilisée. L'application peut fonctionner sans GPS, WiFi ni Internet. Dans ce cas, l'utilisateur doit donner les données météorologiques manuellement.

• Pour chaque configuration de carburateur, les valeurs suivantes sont données: jet principal, type d'aiguille, position de l'aiguille, jet pilote, position de la vis à air, taille du papillon des gaz, bougie d'allumage.

• Réglage précis pour toutes ces valeurs

• Historique de toutes vos configurations de carburateur

• Affichage graphique de la qualité du mélange de carburant (rapport air / débit ou Lambda)

• Type de carburant sélectionnable (essence avec ou sans éthanol, carburants Racing disponibles, par exemple: VP C12, VP 110, VP MRX02)

• rapport carburant / huile ajustable

• Assistant de mélange pour obtenir le rapport de mélange parfait

• Possibilité d'utiliser des données météorologiques automatiques ou une station météo portable

• Si vous ne souhaitez pas partager votre position, vous pouvez sélectionner manuellement un lieu dans le monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à ce lieu.

• vous permettent d'utiliser différentes unités de mesure: ºC et ºF pour les températures, mètre et pieds pour l'altitude, litres, ml, gallons, oz pour le carburant et mb, hPa, mmHg, inHg pour les pressions

Valable pour les modèles 2T suivants de 2013 à 2025:

• RR 50 (ENDURO, RACING, SPORT, FACTORY, STANDARD)

• RR 125

• RR 200

• RR 250

• RR 250 RACE EDITION

• XTRAINER 250

• RR 300

• RR 300 RACE EDITION

• XTRAINER 300

L'application contient quatre onglets, décrits ci-après:

• Résultats: Dans cet onglet, on indique: jet principal, type d'aiguille, position de l'aiguille, jet pilote, position de la vis à air, papillon des gaz, bougie d'allumage. Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur indiquées dans les onglets suivants.

Cet onglet permet un réglage précis de toutes ces valeurs pour s’adapter au moteur en béton.

Outre ces informations de carburation, la densité de l'air, l'altitude-densité, la densité relative de l'air, le facteur de correction SAE - dyno, la pression de la station, la puissance relative SAE, la teneur volumétrique en oxygène, la pression en oxygène sont également indiqués.

Vous pouvez également voir sous forme graphique le rapport calculé air / carburant (lambda).

• Historique: cet onglet contient l'historique de toutes les configurations de carburateur.

• Moteur: Dans cet écran, vous pouvez configurer les informations relatives au moteur, à savoir son modèle, son année, son fabricant d’étincelles, son type de carburant et son taux de mélange d’huile.

• Météo: Dans cet onglet, vous pouvez définir les valeurs de température, pression, altitude et humidité actuelles.

Cet onglet permet également d’utiliser le GPS pour obtenir la position et l’altitude actuelles et se connecter à un service externe pour obtenir les conditions météorologiques de la station météorologique la plus proche (température, pression et humidité).

De plus, sur cet onglet, vous pouvez sélectionner manuellement n'importe quel endroit du monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à cet endroit.

Si vous avez des doutes sur l'utilisation de cette appli, contactez-nous.