Maserati Grecale Folgore

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Maserati a dévoilé le premier modèle de sa prochaine révolution tout électrique. Il s'appelle le Grecale Folgore, et c'est une variante purement électrique de son nouveau SUV sous-Levante qui arrivera un peu après l'introduction des versions à essence, mis en vente à un moment donné en 2023.

La Grecale Folgore est également l'une des six nouvelles Maserati 100 % électriques que nous pouvons nous attendre à voir d'ici 2025, dans le cadre de la stratégie d'électrification « Folgore » de la marque. Maserati fabriquera une version électrique du coupé GranTurismo en 2023, tandis que des versions zéro émission de la supercar MC20, du SUV Levante et de la berline Quattroporte sont toutes en préparation.

La taille de la Grecale Folgore en fait un rival pour des modèles comme la BMW iX3 et la Mercedes EQC, alors qu'elle a été conçue pour rester visuellement assez synchronisée avec les versions à moteur à combustion de la Grecale.

Le nouveau look "horizontal" appliqué à l'avant s'inspire de la nouvelle supercar MC20, mais avec quelques rebondissements tout électriques supplémentaires. La calandre a été redessinée avec un nouveau look à faible traînée, mais le trident proéminent de Maserati demeure. Les sections inférieures du tablier ont également été révisées, donnant la priorité à l'efficacité aérodynamique par rapport au refroidissement du moteur qui n'est plus nécessaire.

Cela mis à part, le Folgore ressemble exactement aux versions à essence du Grecale. Une nouvelle couleur cuivre appelée Rame Folgore sera exclusivement disponible sur l'EV, aux côtés de nouvelles roues aérodynamiques à six branches.

Maserati n'a pas encore révélé la cabine du Folgore mais a confirmé que le matériau Econyl sera largement utilisé pour recouvrir l'intérieur. Il s'agit de nylon utilisant des matériaux recyclés provenant d'anciens filets de pêche, que l'on trouve dans d'autres véhicules électriques Stellantis tels que la Fiat 500 électrique. interface de commande vocale d'horloge.

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