radapp tirol

La radapp tyrolienne ne montre que les itinéraires légaux et officiels.

Notre réseau comprend 6440 km d'itinéraires VTT, 330 km de pistes simples et 1 100 km de pistes cyclables.

• Nous affichons uniquement les itinéraires légaux et officiels!

Les pionniers ont accepté par contrat l'utilisation de cyclistes sur tous les itinéraires. Les cyclistes sont donc les bienvenus sur nos itinéraires.

• Aucun contenu généré par l'utilisateur

nos itinéraires sont élaborés par les spécialistes du vélo des associations touristiques locales et des communautés sur place.

• Les itinéraires VTT, les sentiers simples et les pistes cyclables sont balisés de manière uniforme dans la nature

si cela ne fonctionne pas numériquement - nos 750 itinéraires suggérés sont balisés sur tout le site

• 600 itinéraires VTT

Notre réseau d'itinéraires propose une sélection unique de suggestions de circuits dans toutes les régions du Tyrol

• 115 pistes simples

Pour ceux qui aiment un peu plus difficile, il existe une vaste gamme de sentiers au Tyrol.

• 35 pistes cyclables

Les pistes cyclables mènent à travers le Tyrol sans stress loin des routes très fréquentées

• Gratuit et sans publicité

Un service fourni par l'état du Tyrol pour les habitants et les vacanciers - nous n'utilisons donc pas de publicité

• Tous les circuits sont contrôlés par l'État, les associations touristiques et les communes et sont décrits et localisés au mieux de nos connaissances.

De plus, nous vérifions au hasard toutes les suggestions de circuits afin de garantir la qualité de notre offre.

• Nous proposons des suggestions d'itinéraire spécifiques pour les cyclistes, les vététistes et les coureurs en fonction du type de vélo

• Notre routeur prend en compte les différentes exigences en fonction du type de vélo;

o Pour les cyclistes de tous les jours, l'itinéraire le plus court de la ville est au premier plan, en tenant compte de l'infrastructure cyclable,

o Pour les vététistes, des sentiers plus accidentés sont également inclus

o Les cyclistes sont de préférence acheminés sur les pistes cyclables désignées

o Les coureurs cyclistes sont dirigés vers des routes pavées et bien aménagées.

• Avec l'acheminement gratuit a-> b, le réseau cyclable du centre-ville pour le trafic quotidien, que nous collectons actuellement dans les communes, est également pris en compte.

la qualité de l'enregistrement du réseau cyclable du centre-ville est continuellement améliorée

• Les itinéraires sont uniformément classés selon le niveau de difficulté, le système (bleu-facile, rouge-moyen-difficile, noir-difficile) est basé sur les exigences techniques.

• La planification des arrivées et des départs pour des circuits plus éloignés via les transports en commun est intégrée dans l'application

Nous montrons les correspondances actuelles dans les transports publics avec les heures de départ actuelles, car le trajet vers des itinéraires plus éloignés ne doit pas toujours être effectué en voiture.

• Navigation familière

La navigation s'effectue via une carte avec des flèches directionnelles, comme on en a l'habitude depuis le système de navigation de la voiture.

• Sortie audio des directions

Il n'y a pas toujours le temps de regarder votre téléphone portable en conduisant, la sortie vocale des changements de direction vous indique où aller ...