Tính vận tốc từ vết phanh TNGT

calcul de la vitesse des moyens d'applications marques de freinage de la longueur de la TNGT

Trong quá trình điều tra các vụ Tai nạn giao thông đường bộ ta thấy cán bộ khám nghiệm hiện trường thường đo chiều dài vết phanh để lại tại hiện trường. Mục đích là để tính toán ra vận tốc của phương tiện tại thời điểm xảy ra tai nạn nhằm tìm ra lỗi. Việc xác định được vận tốc của phương tiện tại thời điểm xảy ra tai nạn giúp tìm ra nguyên nhân của vụ tai nạn giao thông đó. Tuy nhiên để tính đòi hỏi bạn phải có kiến thức về cơ học. Để có thể tính nhanh tại hiện trường là rất khó. Là một giám định viên cơ học nhiều năm công tác, đã từng làm nhiều vụ về cơ học liên quan đến tai nạn giao thông. Các công thức và thuật toán để tính được vận tốc phương tiện dựa trên các định luật về cơ học và thực nghiệm rất phức tạp của khoa học hình sự. Tôi đã đưa các thuật toán, công thức đó vào ứng dụng của mình nhằm giúp cán bộ điều tra, luật sư, mọi người không phải là giám định viên đều có thể tính được vận tốc của xe tại thời điểm xảy ra tai nạn giao thông.

Ứng dụng này cho phép bạn xác định được vận tốc của phương tiện qua chiều dài của vết phanh đo được tại hiện trường.

Bài toán ở đây là xe phanh và tự dừng lại (trong phương trình 1 chỉ có lực phanh và lực cản lên dốc hay xuống dốc cân bằng với lực quán tính khi phanh), vậy chỉ áp dụng công thức này khi xe không bị đâm vào vật cản nào. Nếu đâm vào các vật cản nhỏ thì có thể tính vận tốc lớn hơn theo kết quả tính được.

Ứng dụng tính vận tốc từ vết phanh giúp mọi người đều có thể tính được vận tốc xe trong quá xảy ra tai nạn giao thông.